智能冷卻器是一種用于換熱的設(shè)備，在使用過程中經(jīng)常伴隨著溫度的上升和下降而變化。冷卻通常是通過調(diào)節(jié)水量來實現(xiàn)的，那么我們?yōu)槭裁匆�冷卻它呢？冷卻的原理是什么？讓我公司分享一下：
  1.潤滑系統(tǒng)中的板式冷卻器是汽輪機裝置的重要組成部分，因為油會吸收循環(huán)過程中軸承摩擦產(chǎn)生的熱量。因此，溫度將繼續(xù)升高，以確保機組的安全運行。必須采取措施將油溫控制在一定范圍內(nèi)（不超過60-65℃，不低于35-40℃），因為溫度過高會導(dǎo)致軸承和其他部件因過熱而損壞。同時，潤滑油的使用壽命也會縮短。溫度過低會增加潤滑油的粘度，增加摩擦和勞動消耗，甚至導(dǎo)致設(shè)備異常振動

  2.智能熱交換器單元實際上是由一系列波紋金屬板折疊而成的熱交換器。各種板塊通過巨大的通道相互連接。只要增加通道中的冷水量，就很容易達到冷卻的目的。該冷卻器具有換熱效率高、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占地面積小、安裝清洗方便、適用范圍廣、使用壽命長的特點。在相同的壓力損失下，其傳熱系數(shù)是管式冷卻器的3-5倍，占地面積僅為管式冷卻器的三分之一，但熱回收率在90%以上。
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